Профессиональный японский зимний двигатель премиум-класса
Снегоуборочные машины CAIMAN EDO 43Н оснащены профессиональным японским V-образным двигателем премиум-класса Honda GX690 с верхним расположением клапанов (OHV). Отличается самой высокой мощностью в своем классе и низким расходом топлива. Конструкция мотора с верхним расположением клапанов способствует более эффективному завихрению и распределению топливной смеси по камере сгорания, что приводит практически к ее полному сгоранию, обеспечивая чистоту выхлопа и высокий КПД. Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество конструкционных материалов существенно увеличивают ресурс двигателя. Для гарантированного запуска при низких температурах (до -36 С) двигатель оборудован электростартером с аккумуляторной батареей. Запуск машины осуществляется поворотом ключа.
Профессиональная японская гидростатическая трансмиссия HST
На модели установлена японская гидростатическая трансмиссия с бесступенчатой коробкой передач. Она обеспечивает плавное изменение скорости и направления движения. Трансмиссия разработана специально для снегоуборочных машин.
Инновационная система регулировки наклона шнека в горизонтальной плоскости
С помощью джойстика оператор управляет гидравлическим механизмом: задает угол наклона ковша со шнеком вправо-влево. Система подстраивается под любой рельеф поверхности. Убирать снег можно как на ровной горизонтальной площади, так и на сложных участках с уклонами, глубоким снегом, жестким настом.
Инновационная система регулировки наклона шнека в вертикальной плоскости
Снегоуборочная машина CAIMAN EDO 43Н оснащена системой гидравлической регулировки положения высоты шнека: верхнее положение предназначено для уборки высоких сугробов и снежных завалов до 80 см; среднее – для уборки снега в стандартном режиме; нижнее – для эффективной уборки глубокого снега и жесткого наста. Система быстро и легко определяет высоту забора снега, учитывая погодные условия и рельеф поверхности. Плавная бесступенчатая регулировка производится оператором с панели управления. Панель управления всегда находится в неподвижном положении.
Система автоматического выключения сцепления
Когда оператор отпускает рычаг, сцепление выключается. При удерживании рычага оператором, сцепление автоматически включается.
Электрическое управление дефлектором
Система оснащена электромотором (сервоприводом). Положения дефлектора выброса снега оператор регулирует джойстиком, расположенным на операторской панели. Настройки позволяют менять угол и положение дефлектора во время движения снегоуборочной машины.
Система аварийной остановки машины
Механизм аварийной остановки машины при движении задним ходом активируется оператором простым нажатием на рычаг.
Профессиональный усиленный редуктор
Оси червячного редуктора установлены в прочном шариковом подшипнике. Редуктор имеет цельный чугунный корпус. Одним из инновационных решений производителя стало применение не традиционной консистентной смазки, а трансмиссионного масла 80W90, что дает владельцу существенную экономию при обслуживании. Срок службы – до 10 000 моточасов.
Система освещения Snow Light
Новые галогенные фары Snow Light автомобильного типа, установленные на снегоуборщиках CAIMAN, обеспечивают стабильную плотную световую заливку в темное время суток, что значительно увеличивает временной диапазон использования машины.
