Профессиональный японский зимний двигатель премиум-класса
Снегоуборочные машины CAIMAN EDO 26Н оснащены профессиональным японским двигателем премиум-класса Honda GX270 с верхним расположением клапанов (OHV). Конструкция мотора с верхним расположением клапанов способствует более эффективному завихрению и распределению топливной смеси по камере сгорания, что приводит практически к ее полному сгоранию, обеспечивая чистоту выхлопа и высокий КПД. Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество конструкционных материалов существенно увеличивают ресурс двигателя. Для гарантированного запуска при низких температурах (до -36 С) двигатель оборудован электростартером с аккумуляторной батареей. Запуск машины осуществляется поворотом ключа.
Гидростатическая трансмиссия
На модели CAIMAN EDO 26H установлена японская гидростатическая трансмиссия с бесступенчатой коробкой передач. Обеспечивает плавное изменение скорости и направления движения. Трансмиссия разработана специально для снегоуборочных машин. Диаметр вала оси 20 мм. Диаметр входного вала 16 мм.
Инновационная система регулировки поднятия/ опускания шнека в вертикальной плоскости
Снегоуборочные машины CAIMAN EDO – первые в своем классе, оснащенные системой электрической регулировки высоты шнека. Система оснащена электромотором (сервоприводом), который позволяет быстро и легко регулировать высоту забора снега в зависимости от погодных условий и рельефа поверхности. Панель управления при этом всегда находится в неподвижном положении. Плавная бесступенчатая регулировка производится оператором с помощью удобных переключателей. Верхнее положение предназначено для уборки высоких сугробов и снежных завалов до 58 см. Среднее положение – для уборки снега в стандартном режиме. Нижнее положение – для эффективной уборки глубокого снега и ледяного наста.
Профессиональный усиленный редуктор
Оси червячного редуктора установлены в прочном шариковом подшипнике. Редуктор имеет цельный чугунный корпус. Одним из инновационных решений производителя стало применение не традиционной консистентной смазки, а трансмиссионного масла 80W90, что дает владельцу существенную экономию при обслуживании. Срок службы – до 10 000 моточасов.
Открытая форма ковша и режущие диски шнека
Открытая форма ковша и режущие диски, установленные по краям шнека, снижают сопротивление при уборке снега и обеспечивают плавный ход во время работы снегоуборочной машины.
Гусеничный ход для высокой проходимости
Использование гусениц гарантирует высокую проходимость на всех типах снежного покрова, вне зависимости от его глубины. Гусеничный ход снегоуборщика эффективен при уборке снега на неровных поверхностях и уклонах, обеспечивает полную управляемость машины.
Электронное управление дефлектором
Система оснащена электромотором (сервоприводом). Регулировка положения дефлектора выброса снега осуществляется с помощью джойстика, расположенного на панели оператора. Регулировка позволяет менять угол от 0 до 220º и положение дефлектора во время движения снегоуборочной машины.
Система освещения Snow Light
Новые галогенные фары Snow Light автомобильного типа, установленные на снегоуборщиках CAIMAN, обеспечивают стабильную плотную световую заливку в темное время суток, что значительно увеличивает временной диапазон использования машины.