Японский двигатель премиум-класса
Honda GX25 - cамый легкий в мире (2,78 кг) четырехтактный двигатель с распределительным валом в головке блока цилиндра (ОНС). Потребление топлива в 2 раза ниже по сравнению с 2-тактными двигателями аналогичной мощности. Особая конструкция и большой размер клапанов увеличивают выходную мощность. Прецизионные инженерные компоненты и поршень из легковесного сплава сводят вибрацию к минимуму.
Червячный редуктор
Культиватор оснащен компактным червячным редуктором с плавным ходом, который отличается низким уровнем шума благодаря высокому уровню сцепления. Редуктор обеспечивает повышенный показатель крутящего момента за счет зазубренного винта, приближенного по форме к трапециевидному профилю. Также стоит отметить наличие системы самоторможения: при отсутствии движения редуктор замедляет ведущий вал до полной остановки.
Складная рукоятка и компактные размеры
Удобная эргономичная рукоятка культиватора легко регулируется под рост оператора. Ввиду небольших размеров и складывающейся рукоятки культиватор без труда собирается и помещается в багажнике легкового автомобиля и занимает минимум места при хранении.
Эргономичная рукоятка для переноски
Культиватор оснащен удобной рукояткой с мягким антискользящим покрытием для переноски с места на место.
